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然而，这两块资产都存在较大的BUG。据年报显示，2018年8月16日，公司控股股东飞马投资完成对飞马国际控股子公司东莞市飞马物流有限公司增资扩股，飞马国际对东莞飞马的持股比例由96%下降为39.62%，丧失对东莞飞马的控制权。对此项问题，深交所在年报问询函当中也有涉及，目前公司还未回复。

中国汽车市场将走向更绿、更远、更懂你在当前的市场环境下，高端汽车品牌打价格牌，中小品牌车企的生存压力就会更大。业内人士指出，从全行业来说，中国汽车业已经走到了“十字路口”，车企除了关注价格，更要关注产品结构升级和新兴市场的开拓。工信部部长苗圩此前曾指出，2018年汽车产销量出现下滑，从外部来说，有限购、限行等因素；从内部来说，企业在调整结构、转变发展方式上还不够快。汽车企业要坚持以供给侧结构性改革为主线，加快产品结构调整；同时，工信部也将积极会同相关部门加快研究出台政策，促进农村汽车消费，加快新能源汽车推广应用等。

事实上，梅西百货在本土的发展也烦恼不断，近几年通过关店、裁员、投资电商等方式以节约成本。今年1月，梅西百货还曾宣布将会再关闭一批门店；而2017年，梅西百货已经关闭68家门店、裁员超1万人；2016年关停超30家店面。海外零售巨头频遇水土不服

“雷神之锤”自行迫击炮沿用了AMOS的设计思路，但为降低成本，改为了人工装填系统以及短身管炮身设计，成功将生产成本降至AMOS的五分之一。尽管性能“缩水”不少，但“雷神之锤”的性能仍属中上，其发射准备时间少于2分钟，初始射速可达每10秒4发，爆发射速可达每分16发，持续射速可保持在每分10发，弹药装填时间可控制在5分钟内。

具体而言主要是以下三个方面：一要保证国有企业和民营企业在市场中的平等竞争的地位，建立公平竞争的市场环境；二要加快国有企业布局和结构调整，形成国有企业有进有退、有生有死的动态调整机制；三要坚持政企分开、政资分开的改革方向。此外，北京股权投资基金协会会长方风雷在论坛上对《中国股权投资基金手册（2018 版）》进行了发布。《中国股权投资基金手册》于2011年11月首次发布，并于2012年、2014年、2016年进行了改版修订，在业界取得较好反响，在行业发展中正发挥着越来越重要的指引作用。

责任编辑：张建利英国国会议员以412票对202票的结果，同意将退欧时间延长至3月29日的最后期限之后。不过，周四晚间的投票没有约束力，退欧时间的延后必须经由欧盟同意。布鲁塞尔方面已经表示，英国需要为自己提出的延期申请找到理由。本周的投票完成了一系列戏剧性的事件，给整个脱欧进程增添了更多的困惑。周二，英国首相特蕾莎-梅（Theresa May）的脱欧协议遭遇了第二次令人羞辱的失败，以149票的巨大差距被否决。周三，英国议员否决了在没有达成退欧协议的情况下退出欧盟的想法。